ಟನ್ ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ

ಟನ್ ಚೀಲವನ್ನು ಸಹ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆಬೃಹತ್ ಚೀಲ, ದೊಡ್ಡ ಚೀಲಉದ್ಯಾನ ಅಥವಾ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಕನಿಷ್ಠ 1 ಟನ್ ಅನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯಬಲ್ಲದು, ಹೆಸರು ಕೂಡ ಇದರಿಂದ ಬಂದಿದೆ.
ಚೀನಾದ ಟನ್ ಬ್ಯಾಗ್ ತಯಾರಕರು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಉತ್ತರ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ, ಹೇರಳವಾದ ಕಾರ್ಮಿಕ ಮೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರ ಸಾರಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ, ಈ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಸಹಜ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಟನ್ ಚೀಲಗಳು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ.
ಚೀನಾದ ನೇಯ್ದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪಾಲಿಪ್ರೊಪಿಲೀನ್) ಚೀಲಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಯುರೋಪ್, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್, ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ, ಆಫ್ರಿಕಾಕ್ಕೆ ರಫ್ತು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಹಳ ದೊಡ್ಡ ಬೇಡಿಕೆ ಇದೆಟನ್ ಚೀಲತೈಲ ಮತ್ತು ಸಿಮೆಂಟ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದಾಗಿ ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದಲ್ಲಿ. ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ, ಅದರ ಎಲ್ಲಾ ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ತೈಲ ಕಂಪನಿಗಳು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ನೇಯ್ದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತವೆ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೇಡಿಕೆಯೂ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಮತ್ತು ಆಫ್ರಿಕಾ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವಿನಂತಿಯು ತುಂಬಾ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿಲ್ಲ, ಅಂದರೆ ನಾವು ಅವರ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಪೂರೈಸಬಹುದು, ಅವರು ಚೈನೀಸ್ ಟನ್ ಬ್ಯಾಗ್ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ದರ್ಜೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಬಹುದು. ಆಫ್ರಿಕಾ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ತೆರೆಯುವುದು ಸುಲಭ. ಉತ್ತರ ಅಮೇರಿಕಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅವಶ್ಯಕತೆಯು ಸ್ವಲ್ಪ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಅದು ಅವರ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸುಲಭವಲ್ಲ.
ಗುಣಮಟ್ಟವು ಒಳ್ಳೆಯದು ಅಥವಾ ಕೆಟ್ಟದು ಎಂಬುದು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಾಗರೋತ್ತರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ, ಟನ್ ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಮಾನದಂಡವಿದೆ. ಆದರೆ ವಿಭಿನ್ನ ದೇಶಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಗಮನವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಜಪಾನ್ ವಿವರಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡುತ್ತದೆ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಉತ್ಪನ್ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸೂಚಕಗಳಿಗೆ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಮತ್ತು ಬಿಂದುವಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡುತ್ತವೆ. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಅಮೇರಿಕಾ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು UV ಪ್ರತಿರೋಧ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಅಂಶ ಮತ್ತು ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಟನ್ ಚೀಲಗಳಿಗೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಎತ್ತುವ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾದರೆ ದೊಡ್ಡ ಚೀಲಗಳೊಂದಿಗೆ ಇದು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ. ಬಂದರುಗಳು, ರೈಲ್ವೆಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಎತ್ತುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚೀಲಗಳು ಬಿದ್ದರೆ, ಕೇವಲ ಎರಡು ಫಲಿತಾಂಶಗಳಿವೆ: ಒಂದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಸಮಂಜಸವಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಾವು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಹಾರಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇತರ ಫಲಿತಾಂಶವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಅಂದರೆ ಈ ರೀತಿಯ ಟನ್ ಬ್ಯಾಗ್ ಎತ್ತುವ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾಗುತ್ತದೆ. ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಶವು 5 ಪಟ್ಟು ತಲುಪಬಹುದಾದರೆ, ಅದು ಸರಿ.